蝶式煞車意思

蝶式煞車（英語：Diaphragm brake）是一種使用膜片（diaphragm）作為動力傳遞和壓力增強機制的煞車系統，常見於機車和一些小型車輛上。這種煞車系統的工作原理是基於膜片在受到液壓力作用時會發生變形，從而產生更大的壓力來推動煞車活塞，增強煞車效果。

蝶式煞車系統通常包括以下幾個部分：

1. 煞車主缸：包含一個膜片和兩個腔室，其中一個腔室與煞車油液相通，另一個腔室與大氣相通。

2. 膜片：由金屬或複合材料製成，當煞車油液受到壓力時，膜片會發生變形。

3. 煞車油液：通常是一種液壓油，用於傳遞壓力和潤滑煞車系統。

4. 煞車活塞：在膜片變形產生的壓力作用下，推動活塞移動，從而施加煞車力。

5. 煞車卡鉗和煞車片：活塞的移動會帶動煞車卡鉗夾緊煞車片，對旋轉的輪子施加摩擦力，實現煞車。

蝶式煞車系統的主要優點是結構緊湊、重量輕，適合小型車輛使用。此外，由於膜片的作用，可以在較低的油壓下產生較大的煞車力，提高煞車效率。然而，蝶式煞車系統的耐用性和可靠性相對較低，維護和維修成本可能較高。

蝶式煞車系統在機車上的套用較為廣泛，尤其是在一些中低端車型中。在汽車上，這種煞車系統較少見，大多數汽車使用的是傳統的雙活塞煞車卡鉗或更先進的煞車系統。