涵道比意思
涵道比（Bypass Ratio）是航空發動機的一個關鍵性能指標，它定義了發動機中通過涵道（外環）的氣流量與通過核心機（內環）的氣流量的比例。簡單來說，涵道比就是發動機外涵道流量與內涵道流量的比值。
涵道比的高低對發動機的性能有著重要的影響：
- 高涵道比發動機通常具有更好的燃油效率，因為涵道中的氣流可以產生更大的推力，同時消耗的燃油相對較少。
- 高涵道比發動機通常具有較低的噪音和排放，因為涵道中的氣流速度較低，減少了激波和噪音的產生。
- 低涵道比發動機通常具有更高的推重比和更好的加速性能，因為核心機產生的推力更大，但燃油效率較低。
現代民航客機通常使用高涵道比渦輪風扇發動機，因為它們可以提供更好的經濟性和環境性能。例如，現代寬體客機使用的發動機涵道比可能達到8:1甚至更高。而戰鬥機等軍用飛機通常使用低涵道比或中等涵道比的渦扇發動機或渦噴發動機，以滿足其高推重比和機動性的需求。