半自動閉塞是什麼意思

半自動閉塞（Semi-automatic Block Signaling or Semi-automatic Block System）是一種鐵路信號系統，介於完全手動控制和完全自動控制之間。在這種系統中，列車的進路控制是自動的，但是列車的起動和停止仍然需要由火車司機根據信號或聯絡來決定。

半自動閉塞系統的特點包括：

1. 列車進路控制：當一列列車進入區間後，後續列車的進路會被自動封鎖，以防止列車衝突。

2. 列車位置監控：系統會監控列車的位置，並根據列車的位置來控制進路。

3. 手動啟動：列車的起動需要由火車司機根據信號或聯絡來決定，而不是由系統自動啟動。

4. 手動停止：列車的停止也需要由火車司機根據信號或聯絡來決定，而不是由系統自動停止。

半自動閉塞系統通常用於單線鐵路或複線鐵路的非繁忙路段，可以提高列車運行的安全性和效率，同時減少對人工操作的依賴。但是，由於列車的起動和停止需要由火車司機手動控制，因此這種系統仍然存在一定的安全風險。